| 平成15年 11月 6日(木) |
鉄道ダイヤ300分クッキング〜!
300分で出来るか微妙ですが・・・。“一応”鉄道系サイトなんでたまには
こういうネタも書かないとね。高友の方々、すいません(笑)。
今日はTの鉄道ダイヤの作成方法を書きたいと思います。まだ初心者のTが
偉そうに書くのはどうかと思いますが、まぁおおめに見てやってください。
さて、まずは紙とペン、時刻表(売ってるやつまたはネットで調べたやつ)と
神から授かった優秀な灰色の脳細胞を用意しましょう。そして最初に紙に縦線と
横線でデッカイ箱を書くのです。コレがダイヤグラムの外枠です。次に一番左に
縦に駅名を入れていきます。主要駅だけでいいですが、表の上からの長さが
所要時間比と一致するようにしましょう。んでその駅名の横線を表に書き入れ
ます。そして最後に、縦線を5分間隔ぐらいに入れると、ダイヤグラムの表の
完成。あとはスジを引くだけです。
Tは今まで多くの私案を(途中断念を含めて)作ってきましたが、ここでTの
私案の傾向を自己分析しますと・・・
『パターンダイヤを好む』。優等10分等間隔とか20分サイクルとか・・・
1時間サイクルなんていう長いのはキライです。だって一般のお客さんにとったら
分かりにくいじゃん。
『出来るだけ緩急接続したがる』。通過追い越しとか、優等から降りても副本線に
何も停まってないとかキライです。前者は追い越される方に乗ってたら腹立ちますし、
後者は何故か個人的にキライです。
『多少無理なダイヤを組む』。例えば緩急接続駅のA駅からB駅まで普通は10分
かかるが、そうするとB駅手前で優等に追いつかれてしまう。でも折返しを考えると
優等のスジは動かせない・・・ええぃ!普通は9分で走ってしまえ!みたいな(笑)
上を見てもらっても分かるように、Tはまだまだ未熟者です。しかし、積極的に
ダイヤを作成し、いいダイヤを組めるように努力していきます!