時刻表を見てみよう　1987年7月号編

我が家には何故か交通公社時刻表1987年7月号があります。別に両親が鉄という
わけでもなくなんであるのか謎です。今日はこの時刻表を掘り下げてみます。

まずは路線図。色んな路線が残ってますね〜。山野線､宮田線､上山田線､大嶺支線､
大社線､鍛冶屋線､松前線､標津線､幌内線､歌志内線､上砂川支線､深名線､名寄本線､
天北線などなど…宇高航路、青函航路なんてのもあります。また湯前線､松浦線
などはまだ第3セクターではありませんね。

では中を見ていってみましょう。新幹線は東京発12時台で見てみると、00分博多
ひかり､12分臨時ひかり（博多）､16分岡山ひかり､20分こだま､34分臨時こだま､
42分広島ひかり､47分博多ひかり（新大阪以遠各駅）､51分こだま、といった具合。
臨時こだまが接近してたんですね〜。東北、上越の方は「あおば」「とき」なんて
のもあります。

続いて東海道・山陽本線。急行「東海」や「瀬戸」、「みずほ」といった懐かしい
（私はあまり知りませんが）列車たちがあります。「銀河」も臨時が2往復あります。
あとは「たかやま」や「みまさか」「みささ」、「但馬」といった各急行列車、臨時
ながら「明星」「金星」といった往年の名列車たちの姿も見ることが出来ます。

次は総武線系統のページ。「すいごう」が2往復、「あやめ」は何と5往復もありま
す。そして急行「富士川」や急行「あさぎり」などが続き、紀勢本線、阪和線のペ
ージ。阪和線のデータイムの快速は毎時4本でした。しかも日根野は日根野止以外
は通過してるし…おぉ臨時ながら急行「きのくに」もあるじゃないですか！難波直
通はさすがなく、しかも気動車ではありませんが。

続いて四国。急行｢あしずり｣｢土佐｣｢いよ｣｢うわじま｣｢よしの川｣｢阿波｣｢むろと｣の
各列車があります。ずいぶんと急行が活躍してたんですね〜。あと宇野線には毎時
1本、快速「備讃ライナー」なるものがあります。213系ですかね〜。

お次は山陰本線。｢あさしお｣や急行｢丹後｣｢わかさ｣｢ながと｣｢さんべ｣などがありま
す。山陰線はかなりローカル色を感じますね。米子発広島行き「ちどり」とか…哀愁
すら感じてしまいます（笑）。大阪発天橋立･小浜行き臨時急行「はしだてビーチ・
わかさビーチ」なるレアな列車もあります。そんなもん海水浴なんか近場で済ませる
と思うんですが。

次は九州。博多付近の特急の多さは今も昔も変わりませんが、今は普通・快速も多い
分さらに余裕が無いように感じます。また、門司港〜博多間に「エアポートライナー」
なる通勤ライナー的列車があります。なんでこのネーミングなんでしょうかね。博多
着6：31だからやっぱり福岡空港の客がターゲットだったのかな？あとは急行「かいも
ん」臨時寝台特急「桜島」急行｢平戸｣｢火の山(注：呼び捨てしてるわけではありませ
ん)｣｢日南｣などなどですね。

ちょっと長くなってきたからあとは省略気味に。北陸線は｢雷鳥｣わんさか。｢和風車だ
んらん1両連結｣などと注意書きしてる列車もあります。｢白鳥｣｢ゆぅトピア和倉｣あり。
高山本線は｢北アルプス｣急行｢のりくら｣あり。中央線、篠ノ井線は急行｢かもしか｣｢つ
がいけ(臨時)｣｢ちくま（客車)｣レアなやつでは臨時急行逗子発白馬行き｢お座敷アルプ
ス｣など。

上越線は｢あさま｣がいっぱい。｢白山｣｢そよかぜ｣｢鳥海（臨時･昼行)｣急行｢妙高｣｢尾瀬
（以下臨時)｣｢越前｣｢天の川｣｢信州｣もあります。東北線は上野発｢あいづ｣｢つばさ｣や
｢はくつる｣｢ゆうづる｣ＭＯＴＯトレインを連結する急行｢八甲田｣｢くろいそ(以下臨時)｣
｢おが｣｢いわて｣｢ねぶた｣｢ざおう｣などなど…

北海道に渡って函館本線では｢おおとり｣急行｢ちとせ｣｢ニセコ｣｢すずらん(臨時)｣｢そら
ち｣｢大雪｣｢天北｣が見られます。根室本線では急行「ノサップ｣なんてのもありますね。
なお、この頃石勝線の楓駅は1日4往復列車があります。

このように、ダーっと全国のこの当時の列車を見てきましたが、こういう過去の資料っ
て結構暇つぶしにもなりますし、置いておくと役に立ちます。ですから皆さんも自分の
モノは大事に扱いましょうね。

＃時刻表といえば、「貨物時刻表」がほしいです（笑）

---