南海活性化委員会〜本線編〜

たまにはマジメな鉄ネタで。

現在大手私鉄で一番大変なのは南海だと私は思っております。なんば
パークスができ、集客力は六本木ヒルズ並といわれながら苦戦してお
り、しかもあまり鉄道には影響がないといった状況です。また、ダイ
ヤ改正だけを行っても乗客を増えそうにありません。ですので少し考
えてみます。

そもそも南海線自体海と阪和線に挟まれているのでもはや乗客が増え
る要素はあまりありません。関空の低迷も悪い要素です。また和歌山
市自体の人口も横ばい状態で、和歌山市駅の位置も考えたら和歌山か
らの乗客ももう増えないでしょう。

現状の打開策としては、小さな要素ですが和歌山大学前に新駅が設置
される事と、あとは関空にすがるしかないでしょうか。なにわ筋線な
んかいつできるか分からんし、作ったとしてもそれに見返るだけのメ
リットはあまりなさそうです。あとどれだけ阪和線、マイカーから乗
客を取り込むか、でしょうね。うぅ〜ん、何か悪い話題ばかりですな。

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