2004年 7月 21日(水)

宅配便が遅れても・・・（ｂｙすず吉）

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装備も性能も高級乗用車並ですが、乗務員の勤務はウルトラハード
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　久しぶりにＮＨＫ特集を見た。

　今日は長距離ドライバーのお話。仕事の都合上、長距離ドライバーの仕事が大変なことはちょろちょろ聞いていたが、あれほどとは思わなかった。

　翌日（つまり今日）、仕事で商品配送をお願いしている取引先に行ったところちょうど北海道から来た荷物が入荷しているところだった。

　荷卸が終わった後、北海道から来たドライバーさんに昨日ＮＨＫ特集に出た運送会社の話をしたら「ああ、追っかけやってるところだべ」と一発で名前が出てきた。

　どうもその世界では有名な会社らしい。

　今運送業界はものすごく景気が悪くてどこも大変。ＰＭ規制、速度規制装置の取り付け、どちらもものすごいコストがかかるのに、運賃は１０年前より安くなっているくらい。

　大根で言うと今より１本１円運賃を上乗せできれば、もう少し楽になるのだろうけどコスト削減はどんな会社も同じこと。

　仕事の不満もよそを見ればもっとひどいところがあることが良くわかる。

　そうそう、番組のなかで、遅延損害金として運賃以上の金額を請求していた荷主は、きっと”Ｙ”だろうとすず吉の周りの運送会社社員は意見が一致していた。

　もしホントなら、１日くらい予定に遅れても、大目に見るこにとしようと思う今日この頃であった。

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